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Direttiva 2003/25/CE del Parlamento europeo e del Consiglio del 14 aprile 2003 concernente requisiti specifici di stabilità per le navi ro/ro da passeggeri (Testo rilevante ai fini del SEE)

Testo vigente

ALLEGATO III

ALLEGATO III

DETTAGLI DELLA NOTIFICA

Dati da comunicare in conformità dell’articolo 6, paragrafo 2:

  1. I. Dati generali

    1. 1) Requisiti di stabilità applicabili: sezione A o sezione B dell’allegato I;

    2. 2) numero di identificazione della nave (numero IMO, indicativo radio);

    3. 3) caratteristiche principali;

    4. 4) piano generale;

    5. 5) numero di persone a bordo;

    6. 6) GT;

    7. 7) la nave è bidirezionale: sì/no;

    8. 8) la nave dispone di lunghe stive inferiori: sì/no.

  2. II. Dati specifici — per le navi ro/ro da passeggeri soggette ai requisiti probabilistici stabiliti dalla convenzione SOLAS

    1. 1) dl, dp, ds;

    2. 2) R — indice richiesto;

    3. 3) planimetria (piano delle tenute stagne) per i sottocompartimenti con tutti i punti di apertura interni ed esterni, compresi i loro sottocompartimenti collegati e i dettagli utilizzati per la misurazione degli spazi, come il piano generale e il piano dei serbatoi; devono essere inclusi i limiti di compartimentazione longitudinale, trasversale e verticale7;

    4. 4) indice di compartimentazione ottenuto A con una tabella riassuntiva di tutti i contributi per tutte le zone in avaria8 con una colonna separata con l’indice di compartimentazione ottenibile (w*p*v);

    5. 5) per i casi di avaria nelle zone 1 e 2, la percentuale di casi di avaria che non è stata oggetto di indagine [ossia i casi non inclusi nel fattore (w*p*v)], con s = 0, s = 1 e 0 < s < 1;

    6. 6) per i casi di avaria nelle zone 1 e 2, la percentuale di casi di avaria che coinvolgono spazi ro/ro che non è stata oggetto di indagine [ossia i casi non inclusi nel fattore (w*p*v)], con s = 0, s = 1 e 0 < s < 1;

    7. 7) per ciascuna avaria che contribuisce all’indice di compartimentazione ottenuto A, identificazione degli spazi allagati, valore del contributo e fattore «s»9;

    8. 8) dettagli delle avarie non contributive (s = 0 e p > 0) per le navi ro/ro da passeggeri dotate di lunga stiva inferiore, compresi tutti i dettagli dei fattori calcolati10.

  3. III. Dati specifici — per le navi ro/ro da passeggeri che applicano l’allegato I, sezione A

    1. 1) Metodo di conformità:

      prove in vasca

      calcoli

      Indicare se sono stati evitati i calcoli della quantità d’acqua sul ponte a causa ad esempio del fatto che il bordo libero residuo è superiore a 2,0 m in tutti i casi di avaria: sì/no

    2. 2) Altezza significativa d’onda ai sensi della direttiva 2003/25/CE.