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Che migliora il trattamento di pensione nei riguardi del personale delle ferrovie dello Stato

Testo in vigore al

Art. 15

1. Le disposizioni del presente decreto relative al trattamento di quiescenza si applicano soltanto agli agenti inscritti al fondo pensioni cessati dal servizio dopo il 30 giugno 1919.

Art. 16

1. Le disposizioni del presente decreto relativo al trattamento di quiescenza sono pure applicabili agli agenti passati al servizio di altre Amministrazioni dello Stato che siano rimasti inscritti al fondo pensioni. Per tali categorie di agenti la integrazione di cui al punto secondo dell'art. 17 e' a carico della rispettiva Amministrazione.

2. Per coloro che, pur essendo inscritti al fondo pensioni al 1° luglio 1919, ora non dipendono dall'Amministrazione delle ferrovie dello Stato, ne' da altra Amministrazione dello Stato, rimangono ferme le disposizioni del testo unico di legge 22 aprile 1909, n. 229, e delle leggi successive emanate prima del presente decreto riguardanti il trattamento di pensione.

3. Nulla e' innovato nei riguardi del trattamento a carico del fondo pensioni per gli agenti esonerati dal servizio con decorrenza anteriore al 1° luglio 1919, con le norme degli articoli 59 e 60 della legge 7 luglio 1907, n. 429.

4. Agli agenti delle ferrovie della Stato, esonerati dal servizio con decorrenza anteriore al 1° luglio 1919 in base all'articolo 59 della legge 7 luglio 1907, n. 429 ed all'art. 292 aggiunto al regolamento del personale col decreto Luogotenenziale 9 febbraio 1919 n. 206, la pensione puo' liquidarsi su domanda degli interessati, con le norme vigenti secondo le rispettive provenienze alla data del collocamento a riposo giusta il successivo articolo 60 della legge stessa.

5. COMMA NON PIU' PREVISTO DALL'ERRATA CORRIGE IN G.U. 09/01/1920, N.
6.

6. COMMA NON PIU' PREVISTO DALL'ERRATA CORRIGE IN G.U. 09/01/1920, N.
6.

Art. 19

1. L'Amministrazione delle ferrovie dello Stato provvedera' alla compilazione delle statistiche annuali degli inscritti al fondo pensioni e dei pensionati, ed ogni cinque anni alla formazione del bilancio tecnico, nonche' alla revisione delle tabelle di rendite vitalizie e di capitali.7

Art. 20

1. Le disposizioni contenute negli articoli da 3 a 9 del presente decreto, sono pure applicabili agli agenti cessati dal servizio dopo il 1° aprile 1919.

2. L'onere relativo e' posto a carico dell'Amministrazione ferroviaria, che ne effettuera' il versamento al fondo pensioni a partire dallo esercizio finanziario 1919-920 nella forma indicata all'ultimo comma dell'articolo 18.

Art. 21

1. Per i riscatti che saranno eseguiti dopo la pubblicazione del presente decreto per i quali non trovi applicazione il precedente articolo 10 perche' riguardanti servizi ivi non previsti o che, se previsti, si riferiscono ad un periodo eccedente i 10 o 15 anni, l'importo della riserva matematica corrispondente alla anticipazione ed all'aumento di pensione sara' determinato prendendo a base lo stipendio e la paga ragguagliata ad anno di cui l'agente era provvisto alla data in cui fu sottoposto alle ritenute per il trattamento di quiescenza.

Art. 22

1. Per la riversibilita' della pensione alle vedove degli agenti morti in attivita' di servizio dopo il 30 giugno 1919 e dei pensionati che siano stati esonerati dal servizio con decorrenza posteriore a tale data, non e' richiesta la condizione che il matrimonio sia di due anni almeno anteriore al giorno in cui l'agente abbia cessato di versare le ritenute, quando il matrimonio sia stato contratto prima che l'agente avesse compiuto l'eta' di 50 anni.

Art. 23

1. Le pensioni si pagano a rate mensili posticipate con le norme dell'art. 24 del testo unico di legge 22 aprile 1909, n. 229.

Art. 24

1. Il ricorso alla Corte dei conti, di cui all'art. 7 della legge 9 luglio 1908, modificato dall'art. 3 del R. decreto 26 giugno 1912, numero 728, quando rifletta la determinazione delle cause che produssero inabilita' al servizio, non e' ammesso se non in seguito a rigetto della domanda avanzata dall'agente per far nuovamente accertate le dette cause, o ad esito negativo della visita di revisione.

2. In tal caso il termine di 90 giorni per il ricorso alla Corte dei conti decorre dalla comunicazione all'agente della deliberazione di rigetto della domanda o dell'esito negativo di detta visita.15

Ordiniamo che il presento decreto, munito del sigillo dello Stato, sia inserto nella raccolta ufficiale delle leggi e dei decreti del Regno d'Italia, mandando a chiunque spetti di osservarlo e di farlo osservare.
Dato a Roma, addi' 27 novembre 1919.
VITTORIO EMANUELE.
Nitti - De Vito - Schanzer.
Visto, Il guardasigilli: Mortara.

Art. 26

1. A coloro che liquideranno la pensione in base alla presente legge, non e' dovuto l'assegno mensile stabilito col Regio decreto 31 luglio 1919, n. 1304. Nel caso he la maggior pensione percepita rispetto a quella che sarebbe spettata in dipendenza delle disposizioni precedentemente in vigore risultasse inferiore al detto assegno, verra' corrisposta soltanto la differenza.

2. Per le pensioni che saranno liquidate in applicazione della presente legge con decorrenza anteriore al giorno della sua pubblicazione, qualora il relativo ammontare risulti inferiore a quello della pensione che sarebbe spettata in applicazione delle cessate disposizioni, verra' corrisposta anche la differenza fra le due pensioni.

Art. 27

1. E' lasciata facolta' agli agenti che antecedentemente al 1° giugno 1917 rivestivano la qualifica di capo deposito di chiedere che per il periodo in cui furono sottoposti alla ritenuta stabilita dall'articolo 5, lettera c) del testo unico 22 aprile 1909, numero 239, la ritenuta per quanto riguarda le competenze accessorie, sia invece effettuata nella misura di cui alla lettera b) di detto articolo per gli appartenenti al ruolo del personale dei treni, versando al fondo pensioni la differenza di ritenuta con gl'interessi composti allo stesso saggio stabilito per la determinazione delle tabelle previste all'art. 7.

Art. 28

1. Gli agenti delle ferrovie Roma-Ronciglione-Viterbo, Roma Albano-Nettuno e Varese-Porto Ceresio, passati allo Stato in base all'art. 8 della convenzione 1° settembre 1917 con la Societa' delle strade ferrate del Mediterraneo approvata col decreto-legge Luogotenenziale 13 settembre 1917, n. 1591, i quali al 1° gennaio 1918, data del passaggio, non avevano superata l'eta' di 35 anni hanno facolta' di optare, entro il termine di 3 mesi dalla pubblicazione della presente legge, per la inscrizione al fondo pensioni per il personale della ferrovie dello Stato.

2. Per coloro che abbiano come sopra optato, il periodo dalla data del passaggio alle ferrovie dello Stato alla data della domanda di opzione sara', qualora ne facciano richiesta entro un anno dalla pubblicazione della presente legge, riconosciuto utile per la pensione con le norme dell'art. 10. In questo caso l'ammontare dell'assegno loro spettante sul fondo pensioni, sara' ridotto della quota dell'assegno che verra' liquidato dalla Cassa nazionale per le assicurazioni sociali alla quale erano inscritti durante il suddetto periodo, corrispondente all'ammontare dei contributi a carico dell'Amministrazione ferroviaria, da questa versati alla Cassa medesima per conto degli agenti.9

3. Gli agenti che siansi valsi della facolta' di opzione, possono riscattare a termini dell'art. 37 del testo unico 22 aprile 1909, n. 229, modificato dall'art. 21 della presente legge, il tempo passato presso l'Amministrazione da cui provengono.

Art. 29

1. Gli agenti delle ferrovie Sarde, passati allo Stato in base all'art. 5 del R. decreto 21 dicembre 1919, n. 2550, i quali al 1° gennaio 1920, data del passaggio, non avevano superata l'eta' di 35 anni, hanno facolta' di optare entro il termine di tre mesi dalla pubblicazione della presente legge per la iscrizione, a decorrere dalla data stessa, al fondo pensioni per il personale delle ferrovie dello Stato.

2. Nel caso di opzione le somme che per il periodo successivo al 31 dicembre 1919 furono versate a titolo di ritenute e di contributi alla Cassa mutua di previdenza fra gli impiegati a stipendio ed alla Cassa di mutuo soccorso fra gli impiegati a paga giornaliera, gia' esistenti presso la Compagnia, saranno dalle Casse medesime restituite rispettivamente all'agente ed all'Amministrazione delle ferrovie stesse.

3. Per coloro che abbiano come sopra optato, e' ammessa la facolta' di riscattare, a termini dell'art. 37 del testo unico 22 aprile 1909, n. 229, modificato dall'art. 21 della presente legge, il tempo passato al servizio della Compagnia.

4. In questo caso la Cassa mutua di previdenza e la Cassa di mutuo soccorso suddette verseranno al fondo pensioni per conto degli agenti ed agli effetti degli articoli predetti, la somma costituente l'importo dei conti speciale e generale o del sussidio finale liquidati al 31 dicembre 1919.

Art. 30

1. Gli agenti della Societa' veneta per costruzione ed esercizio di ferrovie secondarie addetti alle linee Udine-Portogruaro per San Giorgio di Nogaro e San Giorgio di Nogaro-ex confine italo-austriaco passati allo Stato il 1° gennaio 1920 in base all'art. 2 del Regio decreto 28 dicembre 1919, n. 2608, i quali alla data del passaggio non avevano superata l'eta' di anni 35, hanno facolta' di optate, entro il termine di tre mesi dalla pubblicazione della presente legge, per la inscrizione, a decorrere dalla data stessa, al fondo pensioni per il personale delle ferrovie dello Stato.

2. Per coloro di detti agenti, inscritti od assicurati alla Cassa nazionale per le assicurazioni sociali i quali abbiano come sopra optato, il periodo dalla data del passaggio alle ferrovie delle Stato a quella della domanda di opzione, sara', qualora ne facciano richiesta entro un anno dalla pubblicazione della 'presente legge, riconosciuto utile per la pensione con le norme dell'art. 10. In tal caso l'ammontare dell'assegno loro spettante sul fondo pensioni sara' ridotto della quota dell'assegno che verra' liquidato dalla suddetta Cassa nazionale corrispondente all'ammontare dei contributi a carico dell'Amministrazione ferroviaria da questa versati alla Cassa medesima per conto degli agenti durante il suddetto periodo.9

3. Per coloro invece di detti agenti compartecipanti alla Cassa sociale di previdenza che pure abbiano come sopra optato, le somme che per il periodo successivo al passaggio alle ferrovie dello Stato furono versate, a titolo di ritenute e di contributi alla Cassa medesima, saranno da questa restituite rispettivamente agli agenti ed all'Amministrazione di dette ferrovie.

4. Gli agenti che siansi valsi della facolta' di opzione possono riscattare, a termini dell'art 37 del testo unico 22 aprile 1909, numero 229, modificato dall'art. 21 della presente legge, il tempo passato al servizio della Societa'.

Art. 31

1. Gli agenti delle ferrovie secondarie della Sicilia, inscritti, in forza dell'art. 1 del decreto-legge Luogotenenziale 22 dicembre 1918, n. 2064, nei ruoli del personale delle ferrovie dello Stato, i quali alla data dell'assunzione in servizio presso le ferrovie secondarie non avevano superato il 35° anno di eta', hanno facolta' di optare, entro il termine di tre mesi dalla pubblicazione della presente legge, per la inscrizione al fondo pensioni per il detto personale.

2. Per coloro di detti agenti che prima dell'assunzione in servizio presso le ferrovie secondarie della Sicilia, appartenevano al personale delle ferrovie dello Stato, con inscrizione al fondo pensioni per il personale stesso, la facolta' di opzione e' ammessa anche se alla data della detta assunzione avevano compiuto il 35° anno di eta'. Qualora siansi valsi di tale facolta' il precedente periodo di inscrizione, come sopra, al fondo pensioni, e' considerato utile agli effetti del trattamento di quiescenza.

3. Agli agenti i quali siansi valsi della facolta' di opzione sono applicabili le disposizioni dell'art. 10 per il riconoscimento, agli effetti della pensione, del servizio prestato antecedentemente alla data della domanda di opzione, purche' ne facciano richiesta entro un anno dalla pubblicazione della presente legge. In questo caso l'ammontare dell'assegno loro spettante sul fondo pensioni sara' ridotto della quota dell'assegno che verra' liquidato dalla Cassa nazionale per le assicurazioni sociali corrispondente all'ammontare dei contributi a carico dell'Amministrazione ferroviaria da questa versati alta Cassa medesima per conto degli agenti durante il periodo nel quale furono ad essa inscritti.9

Art. 32

1. Gli agenti stabili od in prova gia' addetti all'esercizio dei tronchi ferroviari Lucca-Bagni di Lucca, Bagni di Lucca-Castelnuovo di Garfagnana ed Aulla-Monzone passati alle ferrovie dello Stato, giusta l'art. 9 della legge 29 giugno 1913, n. 864, i quali superarono il 35° anno di eta' nel periodo dall'11 luglio 1913 al 1° maggio 1915, hanno facolta' di optare, entro il termine di tre mesi dalla pubblicazione della presente legge, per la inscrizione al fondo pensioni per il personale di dette ferrovie, purche' effettuino il riscatto con le norme in vigore alla data del passaggio, del periodo di servizio dalla data del compimento del 35° anno di eta' al 30 aprile 1915.

2. Per gli agenti che abbiano come sopra optato, il periodo dal 1° maggio 1915 alla data della domanda di opzione, sara' qualora ne facciano richiesta entro un anno dalla pubblicazione della presente legge, riconosciuto utile per la pensione con le norme dell'art. 10.
In questo caso l'ammontare dell'assegno loro spettante sul fondo pensione sara' ridotto della quota dell'assegno che verra' liquidato dalla Cassa nazionale per le assicurazioni sociali alla quale erano incritti nel suddetto periodo, corrispondente all'ammontare dei contributi a carico dell'Amministrazione ferroviaria da questa versati alla Cassa medesima per conto degli agenti.9

Art. 33

1. La disposizione di cui all'art. 3 della legge 23 luglio 1904, n. 742, e' estesa, con effetto dal 1° luglio 1918, anche nei riguardi delle vedove e dei figli degli agenti morti in attivita' di servizio nel periodo 1° gennaio 1909-30 giugno 1913 e dei pensionati che siano stati esonerati dal servizio con decorrenza compresa nel periodo stesso.