Codice della navigazione

1. In materia di navigazione marittima o interna il potere disciplinare e' esercitato:

1. 1) dal comandante della nave sui componenti dell'equipaggio e sui passeggeri, ancorche' non siano cittadini italiani;

2. 2) dai comandanti di porto marittimo sugli appartenenti al personale marittimo e sulle persone indicate nell'articolo 68;

3. 3) dai comandanti di porto della navigazione interna sugli appartenenti al personale della navigazione interna;

4. 4) dall'autorita' preposta alla disciplina del lavoro portuale sulle imprese, sui datori di lavoro nei porti e sui lavoratori portuali;

5. 5) dalle autorita' consolari all'estero sui componenti dell'equipaggio;

6. 6) dai comandanti delle navi da guerra nazionali sui componenti dell'equipaggio quando la nave, su cui sono imbarcati, e' in corso di navigazione o in un paese estero nel quale non risiede un'autorita' consolare.

1. In materia di navigazione aerea il potere disciplinare e' esercitato:

1. 1) dal direttore dell'Ente nazionale della gente dell'aria, sulla gente dell'aria;

2. 2) dalle autorita' consolari all'estero sui componenti dell'equipaggio.

1. Oltre i casi previsti da disposizioni di leggi o regolamenti speciali, costituiscono infrazioni disciplinari per gli appartenenti al personale marittimo o della navigazione interna, per le persone indicate nell'articolo 68, per le imprese e i datori di lavoro nei porti e per gli appartenenti alla gente dell'aria, quando non siano puniti come reati a norma del presente codice:

1. 1) il rifiuto o il ritardo di obbedienza ad un ordine del comandante o di altro superiore e l'inosservanza di disposizioni del regolamento di bordo;

2. 2) l'inosservanza delle disposizioni che disciplinano l'esercizio dell'attivita' dei porti;

3. 3) la negligenza nell'adempimento delle proprie mansioni;

4. 4) l'assenza da bordo senza autorizzazione;

5. 5) l'abbandono della nave o dell'aeromobile;

6. 6) la mancanza di rispetto verso superiori ovvero verso ufficiali e funzionari delle capitanerie di porto o funzionari della navigazione interna o degli aerodromi, ovvero verso comandanti di navi da guerra, autorita' consolari e altre autorita' dello Stato all'estero;

7. 7) i disordini a bordo;

8. 8) ogni comportamento tale da turbare l'ordine o la disciplina della nave o dell'aeromobile, ovvero comunque non rispondente alle esigenze dell'ordine o della disciplina;

9. 9) la cattiva condotta, ogni altra mancanza ai propri doveri e ogni atto incompatibile con la dignita' della bandiera nazionale.

1. Le pene disciplinari per i componenti dell'equipaggio marittimo sono:

1. 1) la consegna a bordo da uno a cinque giorni;

2. 2) l'arresto di rigore per un tempo non superiore a dieci giorni;

3. 3) la ritenuta del salario da uno a trenta giorni o di una quota di utili da venti a trecento lire;

4. 4) la inibizione dall'esercizio della professione marittima per un tempo non inferiore a un mese e non superiore a due anni;

5. 5) la cancellazione dalle matricole o dai registri della gente di mare.

2. Le pene disciplinari per i componenti dell'equipaggio della navigazione interna sono quelle indicate nei numeri 3, 4 e 5.

3. Le pene indicate nei nn. 1 e 2 sono applicate dal comandante della nave o dal comandante del porto, nonche' dalle autorita' consolari e dai comandanti delle navi da guerra, nei casi previsti nell'articolo 1248, nn. 5 e 6.

4. La pena indicata nel n. 3 e' applicata dal comandante del porto. Le pene indicate nei nn. 4 e 5 sono applicate dal ministro per le comunicazioni.

1. Le pene disciplinari per i componenti dell'equipaggio dell'aeromobile sono:

1. 1) la censura;

2. 2) la ritenuta dello stipendio da uno a trenta giorni;

3. 3) l'inibizione dall'esercizio della professione aeronautica per un tempo non inferiore a un mese e non superiore a due anni;

4. 4) la cancellazione dagli albi e dal registro del personale di volo.

2. Le dette pene sono applicate dal direttore dell'Ente nazionale della gente dell'aria.

1. Le pene disciplinari per gli altri appartenenti al personale marittimo e al personale della navigazione interna sono:

1. 1) la ritenuta di una quota di salario da venti a trecento lire;

2. 2) l'inibizione dall'esercizio della professione fino a tre mesi;

3. 3) la cancellazione dai registri professionali.

2. Le pene indicate nei nn. 1 e 2 sono applicate dal comandante del porto e, per i lavoratori portuali, dall'autorita' preposta alla disciplina del lavoro portuale. La pena indicata nel n. 3 e' applicata dal ministro per le comunicazioni.

3. Le pene disciplinari per gli altri appartenenti alla gente dell'aria sono:

1. 1) l'inibizione dall'esercizio della professione fino a tre mesi;

2. 2) la cancellazione dai registri professionali.

4. Dette pene sono applicate dal direttorio dell'Ente nazionale della gente dell'aria.

1. Alle persone che esercitano un'attivita' prevista nell'articolo 68 puo' essere inibito dal comandante del porto, per infrazioni disciplinari, l'esercizio dell'attivita' nell'interno dei porti o nel litorale marittimo ovvero nell'ambito delle zone portuali della navigazione interna fino a un anno.

2. Nei casi piu' gravi, il comandante del porto, se si tratta di persone iscritte nei registri previsti nel secondo comma del detto articolo, puo' ordinare la cancellazione dai medesimi.

3. Ai datori di lavoro nei porti ed alle imprese portuali puo' essere inflitta una pena disciplinare pecuniaria da lire cinquanta a diecimila dall'autorita' preposta alla disciplina del lavoro portuale.

1. Oltre i casi previsti da disposizioni di leggi o regolamenti speciali, costituiscono infrazioni disciplinari per i passeggeri:

1. 1) la mancanza di rispetto verso il comandante, gli ufficiali o i sottufficiali della nave ovvero verso il comandante o i graduati dell'aeromobile;

2. 2) il recare molestia agli altri passeggeri o allo equipaggio;

3. 3) il turbare in qualsiasi modo il buon ordine della nave o dell'aeromobile;

4. 4) l'inosservanza di disposizioni del regolamento di bordo.

1. Le pene disciplinari per i passeggeri sono:

1. 1) l'ammonimento semplice;

2. 2) l'ammonimento pubblico;

3. 3) l'esclusione dalla tavola comune da uno a cinque giorni;

4. 4) la proibizione, per i passeggeri delle navi, di stare in coperta oltre due ore al giorno per un periodo non superiore a cinque giorni;

5. 5) lo sbarco per i passeggeri della navigazione interna al prossimo porto di approdo in territorio nazionale.

2. Tali pene sono applicate dal comandante della nave o dell'aeromobile.