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Revisione delle tasse e dei diritti marittimi

Testo in vigore al

Capo III. Tassa supplementare di ancoraggio a genova, napoli e venezia

Art. 23 Tassa supplementare di ancoraggio nei porti di Genova, Venezia e Napoli

Confronta versioni 2

1. Le navi che compiano nei porti di Genova, Venezia e Napoli operazioni di commercio sono assoggettate al pagamento di una tassa supplementare di ancoraggio di lire 2 per ogni tonnellata di stazza netta.

2. La tassa e' dovuta ad ogni approdo, salvo quanto disposto nell'articolo seguente.9

Art. 24 Tassa supplementare di ancoraggio per le navi inferiori a 100 tonnellate di stazza netta e per i rimorchiatori

Confronta versioni 2

1. Per le navi di stazza netta non superiore a 100 tonnellate e per quelle addette ai servizi dei porto la tassa supplementare di lire 2 per ogni tonnellata di stazza netta e' pagata una sola: volta ed ha validita' fino alla scadenza della tassa, di ancoraggio. Essa parimenti e' pagata una sola volta, unitamente alla tassa d'ancoraggio, dai rimorchiatori ed e' liquida a con il criterio indicato nell'articolo 7.9

Art. 25 Tassa supplementare di ancoraggio per le navi in crociera turistica

Confronta versioni 2

1. Le navi di cui all'articolo 5 che approdano nei porti di Genova, Venezia e Napoli e vi compiono esclusivamente operazioni di imbarco o di sbarco di passeggeri hanno facolta' di pagare in luogo dell'intero ammontare della tassa supplementare di ancoraggio di cui all'articolo 23, determinata in base alla stazza netta, un cinquantesimo del suddetto ammontare per ogni passeggero imbarcato o sbarcato con un minimo globale di lire 1000.9

Art. 26 Esenzione da pagamento della tassa supplementare d'ancoraggio

1. La tassa supplementare di ancoraggio di cui all'articolo 23 non e' dovuta, salvo per le navi addette ai servizi marittimi del porto, quando, la nave e' esente dal pagamento della tassa di ancoraggio.

Titolo II. Tasse sulle merci e sui passeggeri

Capo I. Tassa erariale di sbarco sulle merci provenienti dall'estero

Art. 29 Esecuzioni

1. Sono esenti dalla tassa di cui all'articolo 27:

  1. a) i materiali provenienti dalla demolizione delle navi quando tale demolizione sia effettuata nello Stato;

  2. b) le merci in reimportazione a scarico di esportazione temporanea e quelle nazionali ammesse alla reintroduzione in franchigia

  3. c) i pacchi postali

  4. d) le merci estratte dai depositi e punti franchi situati in
    localita' costiere e dichiarate per importazione, per le quali sia data la prova della loro provenienza da altro porto dello Stato o del loro arrivo per via di terra

  5. e) le inerci provenienti dall'estero per via di terra, le quali, conservando la condizione doganale di merci estere, vengono imbarcate in un porto dello Stato per raggiungere altro porto nazionale e quivi siano sbarcate

  6. f) le merci destinate ai rappresentanti dei Governi esteri ammessi a godere della franchigia doganale purche' risultano giunte con diretta destinazione ai rappresentanti stessi;

  7. g) bagagli a seguito dei viaggiatori salvo che essi contengono merci, compresi in questi gli oggetti di biancheria e di vestiario nuovi in quantita' non inferiore al quintale; le masserizie e gli arredi casalinghi usati;

  8. h) le merci donate, a scopo di assistenza sociale allo Stato e ad enti istituiti i ed organismi i quali riconosciuti dallo Stato, perseguono tale finalita'.

Capo II. Tassa sui passeggeri a genova, napoli e trieste

Capo III. Tassa sulle merci sbarcate, imbarcate e in transito nei porti di genova, venezia, napoli, livorno, civitavecchia, trieste, savona e brindisi

Art. 34 Tassa sulle merci di Livorno, Civitavecchia e Brindisi

Confronta versioni 2

1. Nei porti di Livorno. Civitavecchia e Brindisi la tassa sulle merci di cui alle lettore a) e b dell'articolo precedente e' rispettivamente ridotta a lire 4, lire 10, lire 20, lire 60, lire 30 per le merci sbarcate ed a lire 4, lire 6, lire 35, lire 9 per le merci imbarcate.

2. Nel porto di Livorno si applica altresi' sulle merci in transito provenienti e dirette all'estero una tassa per ogni tonnellata metrica, nella seguente misura;

3. lire 4, quando trattasi fosfati e nitrati, escluso il nitrato di soda;

4. lire 9, quando trattasi di cereali;

5. lire 15, quando, trattasi di carbone e olii minerali alla rinfusa;

6. lire 30, per tutte le altre merci.

7. COMMA ABROGATO DAL D.L. 28 FEBBRAIO 1974, N. 47, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 16 APRILE 1974, N. 117.

Art. 36 Addizionale alla tassa sulle merci nel porto di Genova

1. Il Consorzio autonomo del porto di Genova, allo scopo di far fronte alle spese necessarie per opere di sistemazione e miglioramento del porto, ha facolta' di applicare, previo assenso dei Ministeri del tesoro, delle finanze e della marina mercantile, una addizionale non superiore al 10 per cento alla tassa sulle merci, Prevista dall'articolo 33.

2. La suddetta addizionale puo' in ogni tempo essere tolta o ribassata con provvedimento immediatamente esecutivo del Consorzio, limitatamente alla tassa sulle merci in transito.

Art. 37 Tassa sulle merci nei porti di Savona e Vado Ligure

Confronta versioni 2

1. L'Ente portuale Savona-Piemonte, per provvedere ai suoi compiti di istituto, ha facolta' di applicare una tassa, non, superiore a lire 15 per ogni tonnellata medica sulle merci imbarcate e sbarcate nei porti di Savona e di Vado Ligure.

2. La tassa suddetta e' applicabile lino al 31 dicembre 1965.1

Art. 38 Trasbordo

1. In caso di trasbordo delle merci da una nave all'altra la tassa di cui ai precedenti articoli 33, 34 e 35 e' dovuta una sola volta e nella misura maggiore.

Art. 39 Privilegio del pagamento della tassa sulle merci

1. Il pagamento della tassa sulle merci di cui agli articoli precedenti e quello della tassa sui carri ferroviari di cui ai successivo articolo 43 hanno privilegio sulle merci stesse.

Art. 40 Merci esenti dal pagamento della tassa sulle merci

1. Sono esenti dalle tasse di cui agli articoli precedenti:

  1. a) i pacchi postali, le provviste di bordo, il piccolo bagaglio personale;

  2. b) i materiali trasportati a bordo di una nave per essere adibiti come zavorra sempre che non si tratti di merce o per eseguire riparazioni nell'ambito del porto e tutti gli oggetti, qualunque ne sia la specie, che vengano trasferiti a terra per essere riparati e quindi reimbarcati;

  3. c) il carbone, la nafta e gli altri combustibili destinati al consumo di bordo nei limiti della quantita' occorrente per compiere il viaggio;

  4. d) il carbone fossile proveniente dall'estero e diretto in transito all'estero, quando la quantita' del carbone raggiunga almeno le 100.000 tonnellate annue;

  5. e) i fusti, cassoni e recipienti vuoti in genere quando debbano servire o abbiano servito per prendere o lasciare un carico in un porto dello Stato;

  6. f) i materiali relativi al segnalamento marittimo;

  7. g) sotto condizione di reciprocita' le merci destinate ai rappresentanti di governi esteri, accreditati nello Stato purche' risultino giunte dall'estero con diretta destinazione ai rappresentanti stessi;

  8. h) le merci destinate alla Citta' del Vaticano

  9. i) le merci donate, a scopo di assistenza sociale, allo Stato o
    ad enti, istituti ed organismi i quali, riconosciuti dallo Stato, perseguano tale finalita'.

Art. 41 Particolari esenzioni nel porto di Civitavecchia

Confronta versioni 2

1. Nel porto di Civitavecchia, oltre alle merci indicate nell'articolo precedente, sono esenti dalla tassa di cui all'articolo 31 le ceneri di piriti, gli animali vivi ed il pesce fresco in arrivo dalla Sardegna.

2. Sono esenti altresi' dalla tassa anzidetta tutte le merci caricate sui carri ferroviari ed autoveicoli che accedono con le proprie ruote sulle navi traghetto adibite al collegamento marittimo con la Sardegna.3

Art. 42 Particolari esenzioni nel porto di Trieste

1. Oltre alle merci indicate nell'articolo 40 sono esenti nel porto di Trieste dalla tassa stabilita dall'articolo 35 i prodotti e i generi di approvvigionamento locale provenienti dai centri agricoli della Venezia Giulia.

Capo IV. Tassa sui carri ferroviari e sugli automezzi

Art. 43 Misure della tassa

Confronta versioni 2

1. Per ogni carro ferroviario completo caricato o scaricato nell'ambito dei porti di Genova e Napoli si applica una tassa di di lire 20.

2. Rispetto alle partite di colletame si applica per ogni partita una tassa di lire 2.

3. La tassa suddetta ha vigore nel porto di Genova fino al 30 giugno 1984.9

Fonti e licenze