Decisione del Consiglio del 22 luglio 2013 relativa alla posizione che deve essere adottata a nome dell’Unione europea in sede di Comitato misto SEE con riguardo a una modifica dell’allegato XIII dell’accordo SEE (2013/411/UE)

visto il trattato sul funzionamento dell’Unione europea, in particolare l’articolo 100, paragrafo 2, in combinato disposto con l’articolo 218, paragrafo 9,

visto il regolamento (CE) n. 2894/94 del Consiglio, del 28 novembre 1994, relativo ad alcune modalità di applicazione dell’accordo sullo Spazio economico europeo¹, in particolare l’articolo 1, paragrafo 3,

vista la proposta della Commissione europea,

L’accordo sullo Spazio economico europeo² («accordo SEE») è entrato in vigore il 1o gennaio 1994.

A norma dell’articolo 98 dell’accordo SEE, il Comitato misto SEE può decidere di modificare, tra l’altro, l’allegato XIII.

L’allegato XIII dell’accordo SEE contiene disposizioni specifiche su tutti i modi di trasporto.

Occorre incorporare nell’accordo SEE, con determinati adeguamenti per gli Stati SEE-EFTA, il regolamento (CE) n. 1070/2009 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 21 ottobre 2009, recante modifica dei regolamenti (CE) n. 549/2004, (CE) n. 550/2004, (CE) n. 551/2004 e (CE) n. 552/2004 al fine di migliorare il funzionamento e la sostenibilità del sistema aeronautico europeo³.

Gli adeguamenti per gli Stati SEE-EFTA riguardano l’applicabilità delle modifiche apportate dal regolamento (CE) n. 1070/2009 agli articoli 5, 11 e 13 bis del regolamento (CE) n. 549/20044, all’articolo 9 bis, paragrafo 2, lettera c), all’articolo 9 bis, paragrafo 2, lettera i) e all’articolo 9 bis, paragrafi 5 e 6, del regolamento (CE) n. 550/20045, e all’articolo 6, paragrafo 2, del regolamento (CE) n. 551/20046.

È opportuno pertanto modificare di conseguenza l’allegato XIII dell’accordo SEE.

La posizione dell’Unione in sede di Comitato misto SEE dovrebbe essere basata sul progetto di decisione accluso,