Decisione (UE) 2023/145 del Parlamento europeo e del Consiglio del 18 gennaio 2023 che abroga la direttiva 89/629/CEE del Consiglio

visto il trattato sul funzionamento dell’Unione europea, in particolare l’articolo 100, paragrafo 2,

vista la proposta della Commissione europea,

previa trasmissione del progetto di atto legislativo ai parlamenti nazionali,

visto il parere del Comitato economico e sociale europeo¹,

previa consultazione del Comitato delle regioni,

deliberando secondo la procedura legislativa ordinaria²,

Il Parlamento europeo, il Consiglio e la Commissione hanno confermato il loro impegno congiunto ad aggiornare e semplificare la legislazione dell’Unione nell’accordo interistituzionale «Legiferare meglio» del 13 aprile 2016³.

La direttiva 89/629/CEE del Consiglio⁴ prevedeva che taluni aerei che superavano le pertinenti norme sulle emissioni sonore ai sensi di tale direttiva potessero continuare a volare purché fossero stati già iscritti nel registro nazionale di uno Stato membro. Essa prevedeva tuttavia un divieto di iscrizione: non erano più possibili nuove immatricolazioni di tali aerei dopo l’entrata in vigore di tale direttiva.

La direttiva 2006/93/CE del Parlamento europeo e del Consiglio⁵ ha introdotto misure volte ad eliminare gradualmente tutti gli aerei non conformi alle pertinenti norme in materia di emissioni sonore, compresi quelli precedentemente disciplinati dalla direttiva 89/629/CEE, indipendentemente dal fatto che fossero immatricolati o meno. Di conseguenza gli aerei interessati non erano più autorizzati a volare nei cieli dell’Unione e hanno dovuto quindi essere soppressi dai registri nazionali degli Stati membri.

Di conseguenza, la direttiva 89/629/CEE è obsoleta e dovrebbe pertanto essere abrogata,