Decisione di esecuzione (UE) 2023/2584 della Commissione del 15 novembre 2023 relativa alle norme armonizzate per l’interoperabilità dei sistemi ferroviari redatte a sostegno della direttiva (UE) 2016/797 del Parlamento europeo e del Consiglio
Testo vigente
ALLEGATO I
ALLEGATO I
| N. | Riferimento della norma |
| 1. | EN 12081:2017 Applicazioni ferroviarie - Boccole - Grassi di lubrificazione |
| 4. | EN 13129:2016 Applicazioni ferroviarie - Sistemi di condizionamento per il materiale rotabile ferroviario - Parametri di comfort e prove di tipo |
| 5. | EN 13145:2001+A1:2011 Applicazioni ferroviarie - Binario - Traverse e traversoni in legno |
| 6. | EN 13230-1:2016 Applicazioni ferroviarie - Binario - Traverse e traversoni di calcestruzzo - parte 1: Requisiti generali |
| 7. | EN 13230-2:2016 Applicazioni ferroviarie - Binario - Traverse e traversoni di calcestruzzo - parte 2: Traverse monoblocco precompresse |
| 8. | EN 13230-3:2016 Applicazioni ferroviarie - Binario - Traverse e traversoni di calcestruzzo - parte 3: Traverse biblocco rinforzate |
| 9. | EN 13231-5:2018 Applicazioni ferroviarie - Binario - Accettazione dei lavori - parte 5: Procedure per la riprofilatura di binari in linea normale, scambi, incroci e giunti di dilatazione |
| 16a. | EN 13261:2024 Applicazioni ferroviarie - Sale montate e carrelli - Assi - Requisiti del prodotto Limitazione: per quanto riguarda il regolamento (UE) n. 1302/2014 della Commissione, del 18 novembre 2014, relativo a una specifica tecnica di interoperabilità per il sottosistema «Materiale rotabile — Locomotive e materiale rotabile per il trasporto di passeggeri» del sistema ferroviario dell’Unione europea, la norma conferisce una presunzione di conformità solo all’allegato, punto 4.2.3.5.2.1, punto 2). Per quanto riguarda il regolamento (UE) n. 321/2013 della Commissione, del 13 marzo 2013, relativo alla specifica tecnica di interoperabilità per il sottosistema «materiale rotabile — carri merci» del sistema ferroviario nell’Unione europea e che abroga la decisione 2006/861/CE della Commissione, la norma conferisce una presunzione di conformità solo all’allegato, punto 4.2.3.6.4, primi due punti. Il requisito relativo alla tracciabilità degli assi non è contemplato dalla norma. |
| 18. | EN 13481-2:2022 Applicazioni ferroviarie - Binario - Requisiti prestazionali per i sistemi di fissaggio - parte 2: Sistemi di fissaggio per le traverse in calcestruzzo per armamento con ballast |
| 19. | EN 13481-3:2022 Applicazioni ferroviarie - Binario - Requisiti prestazionali per i sistemi di fissaggio - parte 3: Sistemi di fissaggio per traverse in legno e compositi polimerici |
| 20. | EN 13674-1:2011+A1:2017 Applicazioni ferroviarie - Binario - Rotaia - parte 1: Rotaie Vignole da 46 kg/m ed oltre |
| 21. | EN 13674-3:2006+A1:2010 Applicazioni ferroviarie - Binario - Rotaia - parte 3: Controrotaie |
| 24. | EN 13848-5:2017 Applicazioni ferroviarie - Binario - Qualità della geometria del binario - parte 5: Livelli di qualità geometrica - Piena linea, scambi e incroci |
| 26. | EN 14198:2016+A2:2021 Applicazioni ferroviarie - Sistemi frenanti - Requisiti per il sistema frenante di treni trainati da una locomotiva |
| 27. | EN 14363:2016+A2:2022 Applicazioni ferroviarie - Prove e simulazioni per l’accettazione delle caratteristiche di marcia dei veicoli ferroviari - Prove di comportamento dinamico e statico |
| 28. | EN 14531-2:2015 Applicazioni ferroviarie - Metodi di calcolo delle distanze di arresto, di rallentamento e della frenatura di immobilizzazione - parte 2: Calcoli progressivi per composizioni di treni o veicoli isolati |
| 29a. | EN 14587-2:2024 Applicazioni ferroviarie — Infrastruttura — Saldatura a scintillio di rotaie nuove — parte 2: Rotaie di tipo R200, R220, R260, R260Mn, R320Cr, R350HT, R350LHT, R370CrHT e R400HT con macchine per saldatura mobili in postazioni diverse da un impianto fisso |
| 30. | EN 14813-1:2006+A1:2010 Applicazioni ferroviarie - Condizionamento aria per cabine di guida - parte 1: Parametri di comfort |
| 31. | EN 14813-2:2006+A1:2010 Applicazioni ferroviarie - Condizionamento aria per cabine di guida - parte 2: Prove di tipo |
| 32. | EN 14865-1:2009+A1:2010 Applicazioni ferroviarie - Grassi di lubrificazione delle boccole - parte 1: Metodo di prova della capacità di lubrificazione |
| 33. | EN 14865-2:2006+A2:2010 Applicazioni ferroviarie - Grassi di lubrificazione delle boccole - parte 2: Metodo di prova della stabilità meccanica relativa a veicoli con velocità fino a 200 km/h |
| 34. | EN 15085-3:2022+A1:2023 Applicazioni ferroviarie - Saldatura di veicoli e componenti ferroviari - parte 3: Requisiti di progettazione |
| 34a. | EN 15085-4:2023 Applicazioni ferroviarie — Saldatura di veicoli e componenti ferroviari — parte 4: Requisiti di produzione |
| 34b. | EN 15085-5:2023 Applicazioni ferroviarie — Saldatura di veicoli e componenti ferroviari — parte 5: Ispezione, prove e documentazione |
| 35. | EN 15085-6:2022 Applicazioni ferroviarie - Saldatura dei veicoli ferroviari e dei relativi componenti - parte 6: Requisiti per la manutenzione della saldatura |
| 36. | EN 15220:2016 Applicazioni ferroviarie - Indicatori di frenatura |
| 37. | EN 15273-2:2013+A1:2016 Applicazioni ferroviarie - Sagoma - parte 2: Profilo degli ostacoli |
| 38. | EN 15273-3:2013+A1:2016 Applicazioni ferroviarie - Sagoma - parte 3: Sagoma strutturale |
| 39a. | EN 15313:2024 Applicazioni ferroviarie — Requisiti per l’impiego in esercizio delle sale montate — Manutenzione delle sale montate in esercizio e fuori opera Limitazione: per quanto riguarda il regolamento (UE) n. 1302/2014 della Commissione, del 18 novembre 2014, relativo a una specifica tecnica di interoperabilità per il sottosistema «Materiale rotabile — Locomotive e materiale rotabile per il trasporto di passeggeri» del sistema ferroviario dell’Unione europea, allegato, punti 4.2.3.5.2.1 e 4.2.3.5.2.2, e il regolamento (UE) n. 321/2013 della Commissione, del 13 marzo 2013, relativo alla specifica tecnica di interoperabilità per il sottosistema «materiale rotabile — carri merci» del sistema ferroviario nell’Unione europea e che abroga la decisione 2006/861/CE della Commissione, punti da 4.2.3.6.2 a 4.2.3.6.5: le tolleranze indicate dalla norma non possono essere cumulate con i valori indicati nei punti sopracitati; i valori di cui a tali punti sono considerati valori limite |
| 40a. | EN 15355:2019+A1:2023 Applicazioni ferroviarie — Sistemi frenanti — Valvola distributore e dispositivi di isolamento del distributore |
| 41. | EN 15437-2:2012+A1:2022 Applicazioni ferroviarie - Monitoraggio dello stato delle boccole - Requisiti di interfaccia e di progetto - parte 2: Requisiti prestazionali e di progetto di sistemi a bordo per il monitoraggio della temperatura |
| 42. | EN 15461:2008+A1:2010 Applicazioni ferroviarie - Emissione del rumore - Caratterizzazione delle proprietà dinamiche delle sezioni del binario per la misurazione del rumore del treno in transito |
| 43. | EN 15551:2022 Applicazioni ferroviarie - Materiale rotabile ferroviario - Respingenti |
| 44. | EN 15566:2022 Applicazioni ferroviarie - Materiale rotabile ferroviario - Gancio di trazione e organi di attacco a vite |
| 45. | EN 15594:2009 Applicazioni ferroviarie - Binario - Ripristino di rotaie con saldatura elettrica ad arco |
| 46. | EN 15610:2019 Applicazioni ferroviarie - Acustica - Misurazione della rugosità della rotaia e della ruota collegate alla generazione del rumore di rotolamento |
| 47. | EN 15611:2020+A1:2022 Applicazioni ferroviarie - Sistemi frenanti - Valvole relais |
| 48a. | EN 15624:2021+A1:2024 Applicazioni ferroviarie — Sistemi frenanti — Dispositivi con regolazione vuoto-carico |
| 49. | EN 15625:2021 Applicazioni ferroviarie - Sistemi frenanti - Dispositivi automatici sensibili al carico variabile |
| 50. | EN 15723:2010 Applicazioni ferroviarie - Dispositivi di chiusura e bloccaggio dei sistemi di protezione del carico contro gli effetti ambientali - Requisiti di durabilità, funzionalità, marcatura, manutenzione e riutilizzo |
| 51. | EN 15734-1:2010+A1:2021 Applicazioni ferroviarie - Sistemi frenanti per treni ad alta velocità - parte 1: Requisiti e definizioni |
| 52. | EN 15807:2021 Applicazioni ferroviarie - Mezzi accoppiamenti pneumatici |
| 53. | EN 15827:2011 Applicazioni ferroviarie - Requisiti per carrelli e trasmissioni |
| 55. | EN 15877-2:2013 Applicazioni ferroviarie - Marcatura sui veicoli ferroviari - parte 2: Marcature esterne su carrozze, materiale motore, locomotive e mezzi d’opera |
| 56. | EN 16019:2014 Applicazioni ferroviarie - Accoppiatore automatico - Requisiti di prestazione, specifica geometria di interfaccia e metodo di prova |
| 57. | EN 16116-1:2022 Applicazioni ferroviarie - Requisiti di progettazione per gradini, mancorrenti e relativi accessi per il personale - parte 1: Veicoli passeggeri, carrelli portabagagli e locomotive |
| 58a. | EN 16116-2:2024 Applicazioni ferroviarie — Requisiti di progettazione per gradini, mancorrenti e relativi accessi per il personale — parte 2: Carri merci |
| 59. | EN 16186-1:2014+A1:2018 Applicazioni ferroviarie - Cabina di guida - parte 1: Dati antropometrici e visibilità |
| 60. | EN 16186-2:2017 Applicazioni ferroviarie - Cabine di guida - parte 2: Integrazione di display, comandi e indicatori |
| 61. | EN 16186-3:2022 Applicazioni ferroviarie - Cabine di guida - parte 3: Progettazione di display per veicoli ferroviari pesanti |
| 61a. | EN 16207:2024 Applicazioni ferroviarie — Sistemi frenanti — Criteri di funzionalità e prestazionali di sistemi di Freni Magnetici di Binario per utilizzo su veicoli ferroviari Limitazione: per quanto riguarda il regolamento (UE) n. 1302/2014 della Commissione, del 18 novembre 2014, relativo a una specifica tecnica di interoperabilità per il sottosistema «Materiale rotabile — Locomotive e materiale rotabile per il trasporto di passeggeri» del sistema ferroviario dell’Unione europea, la norma conferisce una presunzione di conformità all’allegato, punto 4.2.4.8.2, punti 2) e 4), di tale regolamento, conformemente a quanto indicato nell’allegato ZA della norma, e all’allegato, punto 4.2.4.8.2, punto 1), applicando il punto 8.1 della norma |
| 63. | EN 16241:2014+A1:2016 Applicazioni ferroviarie - Dispositivo di regolazione |
| 64a. | EN 16286-1:2024 Applicazioni ferroviarie — Sistemi di intercomunicazione fra veicoli — parte 1: Applicazioni principali |
| 65. | EN 16334-1:2014+A1:2022 Applicazioni ferroviarie - Sistema di allarme per passeggeri - parte 1: Requisiti di sistema per la linea ferroviaria principale |
| 66. | EN 16404:2016 Applicazioni ferroviarie - Requisiti per il riposizionamento su rotaia ed il recupero per veicoli ferroviari |
| 67. | EN 16452:2015+A1:2019 Applicazioni ferroviarie - Sistemi frenanti - Suole freno |
| 68. | EN 16494:2015 Applicazioni ferroviarie - Requisiti per le tabelle ERTMS disposte lungo linea |
| 68a. | EN 16494:2025 Applicazioni ferroviarie - Requisiti per le tabelle ERTMS disposte lungo linea |
| 69. | EN 16584-1:2017 Applicazioni ferroviarie - Progettazione ad uso delle persone a ridotta mobilità - Requisiti generali - parte 1: Contrasto |
| 69a. | EN 16584-1:2025 Applicazioni ferroviarie - Progettazione ad uso delle persone a ridotta mobilità - Requisiti generali - parte 1: Contrasto Limitazione: per quanto riguarda il regolamento (UE) n. 1300/2014 della Commissione, del 18 novembre 2014, relativo alle specifiche tecniche di interoperabilità per l’accessibilità del sistema ferroviario dell’Unione per le persone con disabilità e le persone a mobilità ridotta, la norma non conferisce presunzione di conformità all’allegato, punto 4.2.1.15, punto 3). In relazione ai punti 5.3.2.8, punto 4), 5.3.2.9, punto 5) e 5.3.2.10, punto 2), la norma conferisce una presunzione di conformità solo alla resistenza allo scivolamento. |
| 70. | EN 16584-2:2017 Applicazioni ferroviarie - Progettazione ad uso delle persone a ridotta mobilità - Requisiti generali - parte 2: Informazione |
| 71. | EN 16584-3:2017 Applicazioni ferroviarie - Progettazione ad uso delle persone a ridotta mobilità - Requisiti generali - parte 3: Caratteristiche ottiche e di attrito |
| 71a. | EN 16584-3:2025 Applicazioni ferroviarie - Progettazione ad uso delle persone a ridotta mobilità - Requisiti generali - parte 3: Caratteristiche ottiche e di attrito Limitazione: per quanto riguarda il regolamento (UE) n. 1300/2014 della Commissione, del 18 novembre 2014, relativo alle specifiche tecniche di interoperabilità per l’accessibilità del sistema ferroviario dell’Unione per le persone con disabilità e le persone a mobilità ridotta, la norma non conferisce presunzione di conformità all’allegato, punto 4.2.12, punto 1), in quanto tale punto reca una definizione. |
| 72. | EN 16585-1:2017 Applicazioni ferroviarie - Progettazione ad uso delle persone a ridotta mobilità - Equipaggiamenti e componenti a bordo del materiale rotabile - parte 1: Toilet |
| 72a. | EN 16585-1:2025 Applicazioni ferroviarie - Progettazione ad uso delle persone a ridotta mobilità - Equipaggiamenti e componenti a bordo del materiale rotabile - parte 1: Toilet |
| 73. | EN 16585-2:2017 Applicazioni ferroviarie - Progettazione ad uso delle persone a ridotta mobilità - Equipaggiamenti e componenti a bordo del materiale rotabile - parte 2: Elementi per la posizione seduta, la posizione in piedi e in movimento |
| 73a. | EN 16585-2:2025 Applicazioni ferroviarie - Progettazione ad uso delle persone a ridotta mobilità - Equipaggiamenti e componenti a bordo del materiale rotabile - parte 2: Elementi per la posizione seduta, la posizione in piedi e in movimento Limitazione: per quanto riguarda il regolamento (UE) n. 1300/2014 della Commissione, del 18 novembre 2014, relativo alle specifiche tecniche di interoperabilità per l’accessibilità del sistema ferroviario dell’Unione per le persone con disabilità e le persone a mobilità ridotta, la norma non conferisce una piena presunzione di conformità all’allegato, punto 4.2.2.1.2.1, punto 2): l’elemento relativo all’unità destinata a essere utilizzata esclusivamente nell’ambito di un sistema di prenotazione dei posti non è contemplato dalla norma. Nota: nella norma figura un errore: il punto 5.4. lettera a) deve diventare 5.4. punto 1) e i sottopunti dovrebbero essere rinumerati di conseguenza. |
| 74. | EN 16585-3:2017 Applicazioni ferroviarie - Progettazione ad uso delle persone a ridotta mobilità - Equipaggiamenti e componenti a bordo del materiale rotabile - parte 3: Passaggi e porte interne |
| 74a. | EN 16585-3:2025 Applicazioni ferroviarie - Progettazione ad uso delle persone a ridotta mobilità - Equipaggiamenti e componenti a bordo del materiale rotabile - parte 3: Passaggi e porte interne |
| 75. | EN 16586-1:2017 Applicazioni ferroviarie - Progettazione ad uso delle persone a mobilità ridotta - Accessibilità delle persone a mobilità ridotta al materiale rotabile - parte 1: Gradini per ingresso e uscita |
| 75a. | EN 16586-1:2025 Applicazioni ferroviarie - Progettazione ad uso delle persone a mobilità ridotta - Accessibilità delle persone a mobilità ridotta al materiale rotabile - parte 1: Gradini per ingresso e uscita Limitazione: per quanto riguarda il regolamento (UE) n. 1300/2014 della Commissione, del 18 novembre 2014, relativo alle specifiche tecniche di interoperabilità per l’accessibilità del sistema ferroviario dell’Unione per le persone con disabilità e le persone a mobilità ridotta, la norma non conferisce presunzione di conformità all’allegato, punto 4.2.2.1.2, punto 4), in quanto il contenuto dell’allegato B della norma non è sufficiente a tal fine. |
| 76. | EN 16586-2:2017 Applicazioni ferroviarie - Progettazione ad uso delle persone a mobilità ridotta - Accessibilità delle persone a mobilità ridotta al materiale rotabile - parte 2: Ausili d’imbarco |
| 76a. | EN 16586-2:2025 Applicazioni ferroviarie - Progettazione ad uso delle persone a mobilità ridotta - Accessibilità delle persone a mobilità ridotta al materiale rotabile - parte 2: Ausili d’imbarco Limitazione: per quanto riguarda il regolamento (UE) n. 1300/2014 della Commissione, del 18 novembre 2014, relativo alle specifiche tecniche di interoperabilità per l’accessibilità del sistema ferroviario dell’Unione per le persone con disabilità e le persone a mobilità ridotta, la norma non conferisce presunzione di conformità all’allegato, punto 4.2.2.12.2, punto 4): il punto 5.5 della norma introduce uno scostamento non ammesso da tale regolamento della Commissione, solo le piattaforme ponte automatiche sono consentite (allegato, punto 4.2.2.12.1, punto 2). Inoltre la norma non può conferire una presunzione di conformità al punto 4.2.2.12.3, punto 1), in quanto tale punto reca una definizione. |
| 77. | EN 16587:2017 Applicazioni ferroviarie - Progettazione ad uso delle persone a ridotta mobilità - Requisiti relativi all’assenza di ostacoli sulle tratte per le infrastrutture |
| 78. | EN 16683:2015 Applicazioni ferroviarie - Chiamata di soccorso e dispositivo di comunicazione - Requisiti |
| 79. | EN 16704-1:2016+A1:2021 Applicazioni ferroviarie - Binario - Sicurezza e protezione lungo linea durante il lavoro - parte 1: Rischi ferroviari e principi comuni per la protezione dei cantieri fissi e mobili |
| 80. | EN 16704-3:2016+A1:2021 Applicazioni ferroviarie - Binario - Sicurezza e protezione lungo linea durante il lavoro - parte 3: Competenze del personale relative al lavoro su o in prossimità del binario |
| 81. | EN 16729-1:2016 Applicazioni ferroviarie - Infrastrutture - Prove non distruttive sulle rotaie ferroviarie in opera - parte 1: Requisiti per l’ispezione ad ultrasuoni e principi di valutazione |
| 82. | EN 16729-3:2018 Applicazioni ferroviarie - Infrastrutture - Prove non distruttive sulle rotaie ferroviarie in opera - parte 3: Requisiti per l’identificazione dei difetti interni e di superficie della rotaia |
| 83. | EN 16729-4:2018 Applicazioni ferroviarie - Infrastrutture - Prove non distruttive sulle rotaie ferroviarie in opera - parte 4: Qualificazione del personale per prove non distruttive su rotaie |
| 84. | EN 16839:2022 Applicazioni ferroviarie - Materiale rotabile - Disposizione degli organi di testata |
| 85. | EN 16922:2017+A1:2019 Applicazioni ferroviarie - Servizi basati a terra - Attrezzatura di scarico delle acque reflue dai veicoli |
| 86. | EN 17023:2018 Applicazioni ferroviarie - Manutenzione di veicoli ferroviari - Creazione e modifica del piano di manutenzione |
| 87. | EN 17069-1:2019 Applicazioni ferroviarie - Sistemi e procedure per il cambio di scartamento del binario - parte 1: Sistemi a scartamento variabile automatici |
| 88. | EN 45545-1:2013 Applicazioni ferroviarie - Protezione al fuoco per i rotabili ferroviari - parte 1: Generalità |
| 89a. | EN 45545-3:2024 Applicazioni ferroviarie — Protezione antincendio dei veicoli ferroviari — parte 3: Esigenze di resistenza al fuoco per barriere e partizioni |
| 90a. | EN 45545-4:2024 Applicazioni ferroviarie — Protezione antincendio dei veicoli ferroviari — parte 4: Requisiti di sicurezza antincendio per la progettazione del materiale rotabile |
| 91. | EN 45545-5:2013+A1:2015 Applicazioni ferroviarie - Protezione al fuoco per i rotabili ferroviari - parte 5: Requisiti di sicurezza al fuoco per le apparecchiature elettriche, comprese quelle dei filobus, autobus a via guidata e veicoli a levitazione magnetica |
| 92. | EN 45545-6:2013 Applicazioni ferroviarie - Protezione al fuoco per i rotabili ferroviari - parte 6: Sistemi di gestione e di controllo degli incendi |
| 93. | EN 45545-7:2013 Applicazioni ferroviarie - Protezione al fuoco per i rotabili ferroviari - parte 7: Requisiti per la sicurezza al fuoco nella installazione di liquidi e gas infiammabili |
| 94. | EN 50124-1:2017 Applicazioni ferroviarie, tranviarie, filotranviarie, metropolitane - Coordinamento degli isolamenti - parte 1: Requisiti base - Distanze in aria e distanze superficiali per tutta l’apparecchiatura elettrica ed elettronica |
| 95. | EN 50124-2:2017 Applicazioni ferroviarie, tranviarie, filotranviarie, metropolitane - Coordinamento degli isolamenti - parte 2: Sovratensioni e relative protezioni |
| 96. | EN 50125-2:2002 Applicazioni ferroviarie, tranviarie, filoviarie e metropolitane - Condizioni ambientali per gli equipaggiamenti - parte 2: Impianti elettrici fissi EN 50125-2:2002/AC:2010 |
| 97. | EN 50125-3:2003 Applicazioni ferroviarie, tranviarie, filoviarie e metropolitane - Condizioni ambientali per le apparecchiature- parte 3: Apparecchiature per il segnalamento e le telecomunicazioni EN 50125-3:2003/AC:2010 |
| 98. | EN 50126-1:2017 Applicazioni ferroviarie, tranviarie, filoviarie e metropolitane - Specificazione e dimostrazione di Affidabilità, Disponibilità, Manutenibilità e Sicurezza (RAMS) - parte 1: Processo generale RAMS EN 50126-1:2017/A1:2024 |
| 99. | EN 50126-2:2017 Applicazioni ferroviarie, tranviarie, filotranviarie e metropolitane - Specificazione e dimostrazione di Affidabilità, Disponibilità, Manutenibilità e Sicurezza (RAMS) - parte 2: Approccio di sistema per la sicurezza EN 50126-2:2017/A1:2024 |
| 100. | EN 50129:2018 Applicazioni ferroviarie, tranviarie, filoviarie e metropolitane - Sistemi di telecomunicazione, segnalamento ed elaborazione - Sistemi elettronici di sicurezza per il segnalamento EN 50129:2018/AC:2019-04 |
| 101. | EN 50155:2021 Applicazioni ferroviarie, tranviarie, filoviarie e metropolitane - Materiale rotabile - Apparecchiature elettroniche |
| 102. | EN 50318:2018 Applicazioni ferroviarie, tranviarie, filoviarie e metropolitane - Sistemi di captazione della corrente - Convalida della simulazione dell’interazione dinamica tra pantografo e linea aerea di contatto EN 50318:2018/A1:2022 |
| 102a. | EN 50388-2:2025 Impianti fissi e materiale rotabile per applicazioni ferroviarie - Criteri tecnici per il coordinamento tra sistemi di alimentazione per la trazione elettrica e materiale rotabile per ottenere l’interoperabilità - parte 2: Stabilità e armoniche |
| 103. | EN 50405:2015 Applicazioni ferroviarie, tranviarie, filoviarie e metropolitane - Sistemi di captazione della corrente - Pantografi, metodi di prova degli striscianti EN 50405:2015/A1:2016 |
| 104. | EN 50463-1:2017 Applicazioni ferroviarie, tranviarie, filoviarie e metropolitane — Misura dell’energia a bordo treno — parte 1: Generalità EN 50463-1:2017/A1:2024 |
| 105. | EN 50463-2:2017 Applicazioni ferroviarie, tranviarie, filoviarie e metropolitane — Misura dell’energia a bordo treno — parte 2: Misura dell’energia EN 50463-2:2017/A1:2024 |
| 106. | EN 50463-3:2017 Applicazioni ferroviarie, tranviarie, filoviarie e metropolitane — Misura dell’energia a bordo treno — parte 3: Trattamento dei dati EN 50463-3:2017/A1:2024 |
| 107. | EN 50463-4:2017 Applicazioni ferroviarie, tranviarie, filoviarie e metropolitane - Misura dell’energia a bordo treno - parte 4: Comunicazione |
| 108. | EN 50463-5:2017 Applicazioni ferroviarie, tranviarie, filoviarie e metropolitane - Misura dell’energia a bordo treno - parte 5: Verifiche di conformità |
| 109. | EN 50533:2011 Applicazioni ferroviarie, tranviarie, filoviarie e metropolitane - Caratteristiche della tensione della linea treno trifase EN 50533:2011/A1:2016 |
| 110. | EN 50562:2018 Applicazioni ferroviarie, tranviarie, filoviarie e metropolitane - Impianti fissi - Processo, misure di protezione e dimostrazione della sicurezza per i sistemi di trazione elettrica |
| 111. | EN 50592:2016 Applicazioni ferroviarie - Prove sul materiale rotabile per la compatibilità elettromagnetica con i conta assi |
| 112. | EN 50617-1:2015 Applicazioni ferroviarie, tranviarie, filoviarie e metropolitane - Parametri di base dei sistemi di rilevamento dei treni del sistema ferroviario trans-europeo - parte 1: Circuiti di binario |
| 113. | EN 50617-2:2015 Applicazioni ferroviarie, tranviarie, filoviarie e metropolitane - Parametri di base dei sistemi di rilevamento dei treni del sistema ferroviario trans-europeo - parte 2: Conta-assi EN 50617-2:2015/AC:2016 |
| 114. | EN 50641:2020 Applicazioni ferroviarie, tranviarie, filoviarie e metropolitane - Impianti fissi - Prescrizioni per la validazione di strumenti di simulazione usati per la progettazione di sistemi di alimentazione per la trazione elettrica Limitazione: La norma conferisce una presunzione di conformità solo al punto 4.2.4 del regolamento (UE) n. 1301/2014 della Commissione |
| 114a. | EN 50716:2023 Applicazioni ferroviarie — Requisiti per lo sviluppo del software |
| 114b. | EN 50728:2024 Applicazioni ferroviarie - Materiale rotabile - Prove per la compatibilità elettromagnetica con i circuiti di binario |
| 115. | EN 61375-1:2012 Materiale elettronico ferroviario - Rete di comunicazione di treno (TCN) - parte 1: Architettura generale (IEC 61375-1:2012) |
| 116. | EN 61375-2-1:2012 Materiale elettronico ferroviario - Rete di comunicazione di treno (TCN) - parte 2-1: Bus di treno cablato (WTB) (IEC 61375-2-1:2012) |
| 117. | EN 61375-2-2:2012 Materiale elettronico ferroviario - Rete di comunicazione di treno (TCN) - parte 2-2: Prove di conformità per WTB (IEC 61375-2-2:2012) |
| 118. | EN 61375-2-5:2015 Materiale elettronico ferroviario - Rete di comunicazione treno (TCN) - parte 2-5: Rete Dorsale Ethernet (ETB) (IEC 61375-2-5:2014) |
| 119. | EN 61375-3-1:2012 Materiale elettronico ferroviario - Rete di comunicazione di treno (TCN) - parte 3-1: Bus di veicolo multiuso (MVB) (IEC 61375-3-1:2012) |
| 120. | EN 61375-3-2:2012 Materiale elettronico ferroviario - Rete di comunicazione di treno (TCN) - parte 3-2: Prova di conformità per MVB (Bus di veicolo multifunzione) (IEC 61375-3-2:2012) |
| 121. | EN 61375-3-3:2012 Materiale elettronico ferroviario - Rete di comunicazione di treno (TCN) - parte 3-3: Bus di veicolo CANopen (CCN) (IEC 61375-3-3:2012) |
| 122. | EN 62580-1:2016 Applicazioni ferroviarie, tranviarie, filoviarie e metropolitane - Sottosistemi multimediali e telematici di bordo - parte 1: Architettura generale (IEC 62580-1:2015) EN 62580-1:2016/A11:2017 |
| 123. | EN 62621:2016 Applicazioni ferroviarie, tranviarie, filoviarie e metropolitane - Impianti fissi - Trazione elettrica - Requisiti specifici per isolatori compositi usati per le linee aeree di contatto (IEC 62621:2011) EN 62621:2016/A1:2016 |