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Sez. 2, Sentenza n. 1545 del 07/05/1969 (Rv. 340408 - 01)

LAVORO-LAVORO SUBORDINATO - ORARIO DI LAVORO - IN GENERE - LAVORO DISCONTINUO - RIPOSO INTERMEDIO NON COMPUTABILE- INATTIVITA TEMPORANEA DEL LAVORATORE - CRITERIO DISTINTIVO - ALTERNANZA DI GUIDA DEI CONDUTTORI DI AUTOTRENI - EVENTUALE RIPOSO IN CABINA - RIPOSO INTERMEDIO - CONFIGURABILITA - ESCLUSIONE.*
Stato
decisa il 1969-05-07
Alla data
2026-11-04
Identificativo
mostraaks:it/cass/massima/civ/340408-01

LAVORO-LAVORO SUBORDINATO - ORARIO DI LAVORO - IN GENERE - LAVORO DISCONTINUO - RIPOSO INTERMEDIO NON COMPUTABILE- INATTIVITA TEMPORANEA DEL LAVORATORE - CRITERIO DISTINTIVO - ALTERNANZA DI GUIDA DEI CONDUTTORI DI AUTOTRENI - EVENTUALE RIPOSO IN CABINA - RIPOSO INTERMEDIO - CONFIGURABILITA - ESCLUSIONE.*

Sebbene anche nel lavoro discontinuo si possono avere periodi di riposo intermedio non computabili nella durata del lavoro effettivo, tali non sono quelli durante i quali, nel corso di un viaggio, l'autista di un autotreno lascia la guida al compagno e, se vuole, puo distendersi, e anche dormire, nell'apposita cabina, trattandosi, in tal caso, non di un periodo di riposo intermedio vero e proprio, bensi di semplice temporanea inattivita. Il criterio distintivo, infatti, tra riposo intermedio, non computabile ai fini della Determinazione della durata del lavoro, e semplice temporanea inattivita, computabile, invece, a tali fini, consiste nella diversa condizione in cui si trova il lavoratore, il quale, nel primo caso, puo disporre liberamente di se stesso per un certo periodo di tempo, anche se e costretto a rimanere nella Sede del lavoro o a subire una qualche limitazione, mentre, nel secondo, pur restando inoperoso, e obbligato a tenere costantemente disponibile la propria forza di lavoro per ogni richiesta o necessita. (V. 2400-62 1559-59).*

Riferimenti normativi: Cod. Civ. art. 2107

Fonte: Corte di cassazione, Ufficio del Massimario e del Ruolo (CED)