Regolamento delegato (UE) n. 1047/2013 della Commissione del 21 agosto 2013 che modifica il regolamento delegato (UE) n. 114/2013 della Commissione al fine di rettificare le emissioni specifiche medie di CO2 nel 2010 indicate per il costruttore Piaggio (Testo rilevante ai fini del SEE)

visto il trattato sul funzionamento dell’Unione europea,

visto il regolamento (UE) n. 510/2011 del Parlamento europeo e del Consiglio, dell’11 maggio 2011, che definisce i livelli di prestazione in materia di emissioni dei veicoli commerciali leggeri nuovi nell’ambito dell’approccio integrato dell’Unione finalizzato a ridurre le emissioni di CO2 dei veicoli leggeri¹, in particolare l’articolo 11, paragrafo 7,

Il costruttore di veicoli commerciali leggeri Piaggio ha informato la Commissione che le emissioni specifiche medie di CO2 nel 2010 indicate per tale produttore nel regolamento delegato (UE) n. 114/2013 della Commissione, del 6 novembre 2012, che integra il regolamento (UE) n. 510/2011 del Parlamento europeo e del Consiglio per quanto riguarda le norme relative alla domanda di deroga rispetto agli obiettivi per le emissioni specifiche di CO2 dei veicoli commerciali leggeri nuovi² sono inesatte. Il costruttore ha fornito dettagliati elementi di prova atti a dimostrare che le emissioni specifiche medie di CO2 nel 2010 erano significativamente più elevate rispetto al valore indicato nel regolamento.

La Commissione ha esaminato gli elementi di prova forniti da Piaggio e ritiene che sia opportuno procedere alla correzione del valore.

Occorre quindi modificare di conseguenza il regolamento delegato (UE) n. 114/2013,