Sez. L, Sentenza n. 3977 del 18/04/1998 (Rv. 514614 - 01)

IMPIEGO PUBBLICO - IMPIEGATI E AGENTI DELLE FERROVIE DELLO STATO - TRATTAMENTO ECONOMICO - INDENNITÀ

Nell'attuale quadro normativo, e in particolare a seguito della sentenza della Corte costituzionale 19 maggio 1993 n. 243 che ha dichiarato l'illegittimità costituzionale delle norme dalle quali consegue l'esclusione del computo della indennità integrativa speciale nel calcolo dell'indennità di buonuscita e dell'indennità premio di servizio, sulla base della natura retributiva di queste ultime e della unitarietà della categoria delle indennità di fine rapporto, deve attribuirsi all'indennità di buonuscita un carattere preminentemente retributivo e non previdenziale, a prescindere dai soggetti tenuti alla sua erogazione e dei diversi meccanismi di alimentazione della provvista finanziaria, e quindi la competenza territoriale per le controversie relativa al pagamento di detta indennità va determinata non già in base ai criteri di cui all'art. 444, comma primo, cod. proc. civ., ma a quelli di cui all'art. 413. (Fattispecie relativa all'indennità di buonuscita dovuta ai dipendenti delle Ferrovie dello Stato, il cui pagamento, soppressa l'OPAFS con l'art. 1, comma quarantatreesimo, della legge n. 537 del 1993, è stato posto a carico del datore di lavoro con l'art. 13 del D.L. n. 98 del 1995, convertito con legge n. 204 del 1995).

Riferimenti normativi: Legge 14/12/1973 num. 829 art. 14 CORTE COST., Legge 24/12/1993 num. 537 art. 1 com. 43 CORTE COST., Decreto Legge 01/04/1995 num. 98 art. 13, Legge 30/05/1995 num. 204, Cod. Proc. Civ. art. 413 CORTE COST., Cod. Proc. Civ. art. 444 com. 1 CORTE COST.