Sez. 1, Sentenza n. 6570 del 14/12/1984 (Rv. 438115 - 01)

TRASPORTI - MARITTIMI ED AEREI - TRASPORTO AEREO - DI COSE - RESPONSABILITÀ DEL VETTORE - IN GENERE - TRASPORTI AEREI INTERNAZIONALI - RESPONSABILITÀ DEL VETTORE - MASSIMALI - DETERMINAZIONE - NUOVI CRITERI STABILITI DALLA LEGGE N. 84 DEL 1983 - AMBITO DI APPLICAZIONE - CONTRASTO CON L'ART. 10 COST. - ESCLUSIONE.*

La legge 26 marzo 1983 n. 84 che, in materia di trasporti aerei internazionali, ha sostituito, ai fini della Determinazione dei massimali della responsabilità del vettore, il franco oro Poincarè, adottato dalla convenzione di Varsavia del 1929 e dal protocollo modificativo dell'Aja del 28 settembre 1955, con i diritti speciali di prelievo del fondo monetario internazionale, ha abrogato, quale lex posterior, le Disposizioni incompatibili della legge di esecuzione dei suddetti accordi internazionali, e (quale jus superveniens) trova applicazione in tutti i procedimenti in corso, ove vi sia ancora controversia in ordine alla responsabilità del vettore ed alla somma da lui dovuta, senza contrastare con l'art. 10 della Costituzione, in quanto attua, nell'ordinamento italiano la stessa disciplina contenuta per l'ordinamento internazionale nel protocollo di Montreal (25 settembre 1975), non ancora entrato in vigore per Mancanza delle ratifiche necessarie, ma già ratificato e reso esecutivo dall'Italia (legge 6 febbraio 1981 n. 43).*

Riferimenti normativi: Costituzione art. 10, Preleggi art. 15, Tratt. Internaz. 12/10/1929 CORTE COST., Tratt. Internaz. 28/09/1955 CORTE COST., Legge 03/12/1962 num. 1832 CORTE COST., Tratt. Internaz. 25/09/1975, Legge 06/02/1981 num. 43, Legge 24/03/1983 num. 84 CORTE COST.