Sez. 2, Sentenza n. 1137 del 12/04/1972 (Rv. 357578 - 01)

TRASPORTI - PUBBLICI - FERROVIE IN CONCESSIONE - PERSONALE (IMPIEGATI ED AGENTI) - TRATTAMENTO ECONOMICO - INDENNITA DI BUONUSCITA - REGOLAMENTAZIONE EX CONTRATTO COLLETTIVO 19 FEBBRAIO 1948 - LEGITTIMITA - POTERE NEGOZIALE DELLE ASSOCIAZIONI SINDACALI - RICONOSCIMENTO DEL RD N 148 DEL 1931 - INTERPRETAZIONE DEI CONTRATTI COLLETTIVI - CRITERIO.*

L'indennita di buonuscita per i ferrotramvieri trova la sua fonte normativa nelle norme contrattuali contenute negli accordi collettivi del 1948 e 1946, e precisamente nell'art 12, terzo comma, dell'accordo del 19 febbraio 1948 che richiama, per il computo della retribuzione mensile da porre a base dell'indennita, l'art 7, secondo comma, dell'accordo 23 novembre 1946. I detti accordi collettivi in materia di retribuzione costituiscono una esplicazione dell'autonomia contrattuale che e riconosciuta, nel rapporto di lavoro ferrotramviario, dal RD 8 gennaio 1931 n 148 ove, all'art 1, e attribuita alle associazioni sindacali di categoria di stabilire contrattualmente le paghe, stipendi, competenze accessorie ed ogni altra indennita fissa o temporanea del personale dipendente. L'interpretazione delle dette norme contrattuali va ricercata quindi nelle norme stesse, in base ai principi interpretativi stabiliti dagli articoli 1362 e seguenti cod civ, indagando ed esaminando le pattuizioni nel loro insieme per stabilire quale e stata la comune intenzione delle parti. (V 2281'67, mass n 329484 e n 329486).*

Riferimenti normativi: Contr. Coll. 23/11/1946, Cod. Civ. art. 1362, Legge 08/01/1931 num. 148 art. 1 CORTE COST., Contr. Coll. 19/02/1948